Intro
De Haven van Antwerpen is het economische hart van de regio. Met haar internationale vervoersstromen van meer dan 110 miljoen ton per jaar, behoort Antwerpen tot de top vijf van de wereldhavens. Goederen worden niet alleen geladen en gelost, maar ook opslag, distributie en verzending naar andere Europese landen vinden plaats in en rond de haven.

Weblinks:
Haven van Antwerpen
Antwerp Investment Guide 2001 : The Province of Antwerp

Locatie en infrastructuur
De locatie van de haven van Antwerpen in het binnenland is een groot voordeel. De trend naar steeds grotere en grotere schepen heeft geresulteerd in een vermindering van de kosten van vervoer over zee, terwijl de kosten voor het wegvervoer en goederenvervoer per spoor relatief zwaar weegt op de totale kosten. Een binnenhaven, zoals Antwerpen heeft het voordeel dat de kosten van het vervoer over land veel lager zijn dan in andere havens.
De Antwerpse centrale positie wordt gecombineerd met een uitstekend infrastructuurnetwerk ten aanzien van het goederenvervoer over de weg, het spoor en het water. De haven telt 275 km wegen en 960 km aan spoorwegen die zorgen dat goederen aankomen en vertrekken met een constante snelheid.
De totale oppervlakte van het havengebied is 14.055 ha, waarvan 7.655 ha op de rechteroever en 6.400 ha op de linkeroever van de Schelde. Deze oppervlakte omvat ongeveer 2103 ha water. De totale lengte kade is ongeveer 125 km. De helft hiervan is geschikt voor zeeschepen ( "deep-draught" schepen). Elke ligplaats wordt bediend met 2 tot 5 spoorlijnen, en de meeste opslagplaatsen in de buurt van de dokken hebben een rechtstreekse treinverbinding.

Specialisaties en Sectoren
Iets meer dan de helft van de goederen via de haven van Antwerpen zijn bulkgoederen zoals ertsen, granen, kunstmest, ruwe olie en andere aardolieproducten. Antwerpen is ook gespecialiseerd in de behandeling van algemene goederen zoals ijzer en staal (Antwerpen behandelt meer dan 10 miljoen ton per jaar, meer dan alle andere Noordzee havens samen), hout, auto's, fruit, suiker en gevaarlijke producten
Ongeveer 60% van de goederen zijn verpakt in containers en de behandeling wordt bovendien op een meer productieve en kosten-efficiënte wijze gedaan dan elders in Europa. Van alle havens tussen Hamburg en Le Havre, komt Antwerpen op de eerste plaats wat betreft de prijs-kwaliteit verhouding van het containervervoer.
Behalve de transporteurs en distributeurs, vestigden vele andere industriële bedrijven zich in en rond de haven. Antwerpen is de tweede grootste concentratie van petrochemische industrie in de wereld, na Houston (Texas, USA). Auto assemblage is ook prominent: Opel België runt hier een van zijn grootste assemblagefabrieken. Industriële activiteiten zijn goed voor een kwart van de totale goederen-verkeer van de haven.

Kerncijfers en statistieken

Zeevracht 1999 (in miljoen ton)

(bron : havenbedrijf Antwerpen)